علم و فناوری / هوش مصنوعی

کیا پس از معرفی سلتوس، محصول دیگری از کلاس کراس‌‌اور با نام ایکس‌سید رونمایی کرد. این خودرو، در ادامه‌ی فروش بسیار خوب سید هاچبک به سبد کیا اضافه شده است. نسل اول کیا سید (Kia Ceed) در سال ۲۰۰۶ معرفی شد و با بدنه‌های هاچبک ۳‌در و ۵‌در، محبوبیت زیادی در بازار اروپا پیدا کرد. این خودرو، همچنان تولید می‌شود و امروز با نسل سوم، نسخه‌های مختلفی دارد. پلتفرم و پیشرانه‌ی کیا سید، از گذشته با سراتو و هیوندای i30 و النترا نقاط اشتراک زیادی داشته اشت. این خودرو، حالا با آپشن‌های ویژه برای علاقه‌مندان مدل‌های اسپرت، پروسید (Proceed) نام دارد و علاوه‌بر نمونه‌های هاچبک ۳‌در و ۵‌در، با بدنه‌ی کشیده‌ی شبیه به خودروهای استیشن (SW) و شوتینگ بریک هم تولید می‌شود. باتوجه به محبوبیت کیا سید در اروپا، امسال خودروساز کره‌ای با ایکس سید قصد دارد، عضو جدیدی به بازار کراس‌اورهای شهری معرفی کند. برنامه‌ی فروش ایکس‌سید (XCeed)، مخصوص اروپا است و فعلا، قابل خرید در امریکا و آسیا نخواهد بود. این موضوع، چندان عجیب نیست؛ چراکه مدل‌های سدان با نام‌های فورته و سراتو که پلتفرم مشترک با سید دارند، در بازار اروپا دیده نمی‌شوند. اصولا، مردم اروپا بیش از دیگر نقاط جهان به خودروهای هاچبک، علاقه نشان می‌دهند. در سمت دیگر ماجرا، کیا سول هم فروش بالایی در اروپا ندارد و کراس‌اوری مطرح در بازار امریکا و آسیا محسوب می‌شود. با این اوصاف، عرضه‌ی ایکس‌سید به‌عنوان یک کراس‌اور شهری با بدنه‌ی کوچک‌تر از اسپورتیج در اروپا، اقدامی هوشمندانه از سوی غول خودروسازی کره است.

معرفی کیا XCeed؛ جدیدترین کراس‌اور اسپرت کره‌‌‌ای

نمایشگاه ماشین

کراس‌اورهای میان‌رده و کوچک با بیشترین سرعت رشد در بازار جهانی رو‌به‌رو هستند. این خودروها نسبتا جادار و کاربردی و ارزان‌قیمت عرضه می‌شوند و درضمن در میان برندهای مختلف تنوع بسیاری دارند. کیا بعد از فروش موفق مدل‌های مختلف سول، تلاش می‌کند محصولاتی اختصاصی برای کشورهای توسعه‌یافته و درحال‌توسعه ارائه کند. با این هدف، کیا سلتوس مخصوص بازار هند و احتمالا کشورهای شرق آسیا تولید خواهد شد؛ اما ایکس‌سید (XCeed) با امکانات بیشتر و پیشرانه‌ی قوی‌تر وارد بازار اروپا می‌شود. کشور هند با جمعیت ۱.۳ میلیارد نفر، بعد از چین، مهم‌ترین بازار دنیا برای خودروهای ارزان‌قیمت است؛ به‌همین‌دلیل، مدیران کیا تصمیم گرفتند شهر دهلی را برای رونمایی سلتوس انتخاب کنند. این محصول در نمای بیرونی، ارزشمند و لوکس به‌نظر می‌رسد. چراغ‌های جلو، تمام LED هستند و به‌لطف مه‌شکن‌های مدرن، ظاهر سلتوس را اسپرت و آینده‌نگر جلوه می‌دهند. این مدل با آپشن‌های GT لاین هم عرضه خواهد شد تا همراه‌با رینگ‌های ۱۸ اینچ و لاستیک‌هایی به پهنای ۲۳۵ میلی‌متر، نسخه‌ای گران‌تر و جوان‌پسندتر هم برای حضور در بازار داشته باشد. نمونه‌های پایه با چرخ‌های ۱۶ و ۱۷ اینچ تولید خواهند شد. نمای پشت کیا سلتوس فراتر از خودرو اقتصادی است. چراغ‌های عقب هم تمام LED هستند و درضمن‌، هماهنگی بسیار خوبی با دیگر اجزای بدنه دارند. داخل سپر و انتهای بدنه جایگاه ویژه‌ای برای اگزوزها و چراغ‌های قرمز هشداردهنده پیش‌بینی شده است. هرچند جنس سپرهای جلو و عقب از پلاستیک سیاه‌رنگ و ارزان‌قیمت است، با ادوات نقره‌ای‌رنگ تزیین شده‌اند که لوکس و ارزشمند به‌نظر می‌‌رسند. سلتوس با پلتفرم مشابه هیوندای ونیو (Venue) تولید می‌شود. نمای ظاهری این خودروها با هدف جذب جوانان، از عناصر اسپرت و میانه‌رو بهره‌مند است. برخلاف محصول هیوندای، هنوز تصویری از فضای داخلی کراس‌اور کیا منتشر نشده است؛ اما می‌توان اطمینان داشت در ساخت این خودرو نیز از مواد ارزان‌قیمت با چیدمان مدرن و اغواکننده استفاده شده است. پیش‌تر، چند طرح غیررسمی از کابین سلتوس مشاهده شد که در آن‌ها، از نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچ و فناوری نمایش اطلاعات روی شیشه (HUD) با اندازه‌ی هشت اینچ خبر داده شده بود. محصول جدید کیا می‌تواند با آپشن‌های ویژه، مانند سانروف و سیستم صوتی هشت اسپیکر از برند بوز (Bose) و صندلی‌های چرم مصنوعی، سفارش داده شود.

معرفی کیا XCeed؛ جدیدترین کراس‌اور اسپرت کره‌‌‌ای

تیزر رسمی کیا سلتوس 2020

نیما شعبان نژاد در نقش کیا در خندوانه