علم و فناوری / هوش مصنوعی

آئودی با معرفی مدل جدید Q3 اسپرت‌بک، سبد محصولات خود در کلاس خودروهای کراس‌اور و شاسی‌بلند را متنوع‌تر کرده است. آئودی Q3 اسپرت‌بک بدون نیاز به تعویض پلتفرم، با چهره‌ای جدید معرفی‌ شده و مدلی کوپه‌مانند از خودرو Q3 است. سقف کوتاه و کشیده به‌همراه خطوط جدید در بدنه به این مدل ظاهری اسپرت بخشیده است. سقفِ کوتاه‌شده بزرگ‌ترین تفاوت مدل اسپرت‌بک با Q3 استاندارد محسوب می‌شود؛ اما تفاوت‌های دیگری هم بین این دو مدل وجود دارد. در قسمت گِل‌گیرهای عقب، انحنای بیشتری به‌کار رفته است و خطوط کناری در قسمت درها طراحی متفاوتی دارد. طول خودرو به‌اندازه‌ی ۱۶ میلی‌متر بیشتر و ارتفاع آن به‌اندازه‌ی ۲۹ میلی‌متر کوتاه‌تر است. در قسمت پشتی، به‌منظور دستیابی به طراحی اسپرت، از شیشه‌ی کوچک و دیفیوزر استفاده‌ شده است. طراحی قسمت عقب خودرو درمجموع فشرده‌تر از قسمت جلویی به‌نظر می‌رسد. در زیر کاپوت خودرو، قدرتمند‌ترین پیشرانه‌ی درنظر گرفته‌‌شده، دولیتری توربو با ۲۲۶ اسب‌بخار قدرت خواهد بود. دو انتخاب پیشرانه‌ی دیزلی به‌ترتیب با ۱۴۷ و ۱۸۷ اسب‌بخار قدرت هم پیش‌ روی خریداران است. پس از عرضه‌ی رسمی آئودی Q3 اسپرت‌بک، پیشرانه‌ی چهار سیلندر ۱.۵ لیتری به‌همراه سیستم نیم‌هیبرید ۴۸ ولتی هم عرضه خواهد شد.

رونمایی آئودی از نسخه RS دو کراس اوور Q3 و Q3 اسپرتبک

نمایشگاه ماشین

کراس‌اورهای میان‌رده و کوچک با بیشترین سرعت رشد در بازار جهانی رو‌به‌رو هستند. این خودروها نسبتا جادار و کاربردی و ارزان‌قیمت عرضه می‌شوند و درضمن در میان برندهای مختلف تنوع بسیاری دارند. کیا بعد از فروش موفق مدل‌های مختلف سول، تلاش می‌کند محصولاتی اختصاصی برای کشورهای توسعه‌یافته و درحال‌توسعه ارائه کند. با این هدف، کیا سلتوس مخصوص بازار هند و احتمالا کشورهای شرق آسیا تولید خواهد شد؛ اما ایکس‌سید (XCeed) با امکانات بیشتر و پیشرانه‌ی قوی‌تر وارد بازار اروپا می‌شود. کشور هند با جمعیت ۱.۳ میلیارد نفر، بعد از چین، مهم‌ترین بازار دنیا برای خودروهای ارزان‌قیمت است؛ به‌همین‌دلیل، مدیران کیا تصمیم گرفتند شهر دهلی را برای رونمایی سلتوس انتخاب کنند. این محصول در نمای بیرونی، ارزشمند و لوکس به‌نظر می‌رسد. چراغ‌های جلو، تمام LED هستند و به‌لطف مه‌شکن‌های مدرن، ظاهر سلتوس را اسپرت و آینده‌نگر جلوه می‌دهند. این مدل با آپشن‌های GT لاین هم عرضه خواهد شد تا همراه‌با رینگ‌های ۱۸ اینچ و لاستیک‌هایی به پهنای ۲۳۵ میلی‌متر، نسخه‌ای گران‌تر و جوان‌پسندتر هم برای حضور در بازار داشته باشد. نمونه‌های پایه با چرخ‌های ۱۶ و ۱۷ اینچ تولید خواهند شد. نمای پشت کیا سلتوس فراتر از خودرو اقتصادی است. چراغ‌های عقب هم تمام LED هستند و درضمن‌، هماهنگی بسیار خوبی با دیگر اجزای بدنه دارند. داخل سپر و انتهای بدنه جایگاه ویژه‌ای برای اگزوزها و چراغ‌های قرمز هشداردهنده پیش‌بینی شده است. هرچند جنس سپرهای جلو و عقب از پلاستیک سیاه‌رنگ و ارزان‌قیمت است، با ادوات نقره‌ای‌رنگ تزیین شده‌اند که لوکس و ارزشمند به‌نظر می‌‌رسند. سلتوس با پلتفرم مشابه هیوندای ونیو (Venue) تولید می‌شود. نمای ظاهری این خودروها با هدف جذب جوانان، از عناصر اسپرت و میانه‌رو بهره‌مند است. برخلاف محصول هیوندای، هنوز تصویری از فضای داخلی کراس‌اور کیا منتشر نشده است؛ اما می‌توان اطمینان داشت در ساخت این خودرو نیز از مواد ارزان‌قیمت با چیدمان مدرن و اغواکننده استفاده شده است. پیش‌تر، چند طرح غیررسمی از کابین سلتوس مشاهده شد که در آن‌ها، از نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچ و فناوری نمایش اطلاعات روی شیشه (HUD) با اندازه‌ی هشت اینچ خبر داده شده بود. محصول جدید کیا می‌تواند با آپشن‌های ویژه، مانند سانروف و سیستم صوتی هشت اسپیکر از برند بوز (Bose) و صندلی‌های چرم مصنوعی، سفارش داده شود.

رونمایی آئودی از نسخه RS دو کراس اوور Q3 و Q3 اسپرتبک

تیزر رسمی کیا سلتوس 2020