نمایشگاه ماشین

بی‌ام‌و سری ۸ جدیدترین کوپه‌ و کروک لوکس بی‌ام‌و است. اگر آپشن‌های خاص سری ۸ مانند دسته‌دنده‌ی شیشه‌ای را کنار بگذاریم، طراحی این خودرو بسیار چشم‌نواز است. با فشردن کلیدی به رنگ مشکی براق، در ۱۵ ثانیه سقف بازمی‌شود. امکان بازکردن سقف این خودرو در حین حرکت، حداکثر تا سرعت ۵۰ کیلومتربرساعت نیز وجود دارد. بی‌ام‌و در مدل کانورتیبل تغییراتی درمقایسه‌با مدل کوپه اعمال کرده که ساختار محکم‌تر کاپوت و ستون A تقویت‌شده و دو رول‌بار را شامل می‌شوند. مجموع این تغییرات سبب شده وزن این مدل ۱۲۷ کیلوگرم بیشتر از مدل کوپه باشد. سری ۸ کانورتیبل اصلا خودرو سبکی نیست و در مدل 850i xDrive، وزن آن به ۲,۰۸۹ کیلوگرم می‌رسد. درون کاپوت 850i، پیشرانه‌ی V8 تویین‌توربو با حجم ۴.۴.لیتر نصب شده که می‌تواند ۵۲۳ اسب‌بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتون‌متر گشتاور تولید کند. در مدل 840d xDrive، از پیشرانه‌ی ۳ لیتری ۶ سیلندر خطی توربودیزل استفاده شده که می‌تواند ۳۲۰ اسب‌بخار قدرت و ۶۸۰ نیوتون‌متر گشتاور تولید کند. این پیشرانه ویژه‌ی مشتریانی است که به مصرف سوخت اهمیت می‌دهند. بی‌ام‌و تا پایان سال، دو مدل دیگر از سری ۸ را معرفی خواهد کرد: یکی مدل اسپرت M8 با قدرت ۶۲۵ اسب‌بخاری و دیگری مدل 840i با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳۴۰ اسب‌بخاری. مدل 840i فقط دیفرانسیل‌عقب تولید خواهد شد. اتاق این خودرو کوچک‌ترین صدای اضافی ندارد که این نشان‌دهنده‌ی کیفیت بسیار زیاد مونتاژ است. با وجود وزن بیش از ۲ تن، عملکرد سری ۸ در پیچ‌ها بسیار روان است و نه‌تنها می‌تواند با سرعت سریع پیچ‌ها را پشت‌سر بگذارد؛ بلکه رانندگی با آن لذت زیادی هم دارد. البته، نمی‌توان آن را با پورشه ۹۱۱ یا مک‌لارن مقایسه کرد؛ ولی درحد خودروهای هم‌تراز خودش بسیار عالی است و تعادل رانندگی را ارائه می‌کند. تفاوت سواری بین مدل کانورتیبل و کوپه بسیار ناچیز است و هر دو حس یکسانی منتقل می‌کنند. کابین سری ۸ کانورتیبل ازنظر ارگونومی در سطح بسیار مناسبی قرار دارد. صندلی‌ها به‌خوبی جای‌گذاری‌ شده و همه‌چیز مانند ساعت، دقیق و درست کار می‌کند. این نیز نکته‌ی مثبتی است که بی‌ام‌و به سرنشینان خود این امکان را داده تا بین فرامین حرکتی و صوتی و کلیدها هرکدام را بخواهند انتخاب می‌کنند و برای انجام یک کار بیش از یک روش وجود دارد.

نگاهی عمیق به بی ام و سری 8 کانورتیبل مدل ۲۰۱۹