موسسه خیریه حمزه سیدالشهداء(ع) طرقبه، یک نهاد غیر دولتی، غیر سیاسی و غیر انتفاعی است که به صورت رسمی از سال 1386 و با مجوز شماره 50470/86/900 سازمان بهزیستی کشور، فعالیت همه جانبه خود را بر پایه کمک های مردمی و با انگیزه والای توسعه بستر آموزش و علم و آگاهی(انجام امور فرهنگی از قبیل مدرسه سازی و ...) آغاز نمود.

اما در ادامه و با توجه به محرومیت شدید و فراوان برخی از خانواده های بومی و نیاز آنها به ابتدائی ترین مایحتاج زندگی، کمک به همنوع را هدفگذاری نمود و در جهت حمایت از نیازمندان و خانواده‌های آنـان(حمایت از ایتام، حمایت درمانی، حمایت تحصیلی، مسکن، توان افزایی و مهارت آموزی، اطعام و توزیع غذای گرم ، معاش و توزیع بسته های غذایی،) باندازه بضاعت و توان، ادامه فعالیت داد.

در طـول سال های گذشته، توانستیم بـا بهره‌گیری از کمک‌های انسان دوستانه مردم نیکوکار، همراهی همکاران نیک اندیش و تلاش پیگیر نیروهای داوطلب خود، به موفقیت‌های چشمگیری در حوزه‌های مختلف امور خیریه دست یابیم.

با مطالعه سایر صفحات سایت hssht.ir؛ بیشتر با موسسه و خدمات آن آشنا شوید.

hssht.ir

برنامه فرمول یک - مصاحبه با روح الله مختاری امام جمعه ساوجبلاغ / دستفروشان ساوجبلاغی که شرایط مناسبی برای درآمد نداشتند و اماکنی مختص کاسبی برای آنها در نظر گرفته نشده بود، با پیشنهاد جالب امام جمعه ساوجبلاغ مواجه شدند که کمکی بزرگ برای کسب و کار آنها به شمار می رود. / موسسه خیریه حمزه سیدالشهداء(ع) طرقبه / Hssht.ir

برنامه فرمول یک - 10 تیر 1398 - مصاحبه با روح الله مختاری - امام جمعه ساوجبلاغ

علم و فناوری / هوش مصنوعی

ایزه بزرگ باکو ۲۰۱۹ ثابت کرد چارلز لکلرک جوان، آینده‌ی درخشانی در فرمول یک دارد. هرچند که مسابقه برای او، از جایگاه هشتم آغاز و با رسیدن به رده‌ی پنجم پایان یافت؛ اما ثبت بهترین زمان و رانندگی کم‌اشتباه در پیچ‌های تند باکو، قابلیت‌های او را ثابت کرد. لکلرک به انتخاب بینندگان مسابقه، بهترین راننده‌ی فرمول یک آذربایجان شناخته شد. در پایان، والتری بوتاس با زمان یک ساعت و ۳۱ دقیقه و ۵۲.۹۴۲ ثانیه اول شد. لوئیز همیلتون، هم‌تیمی او در مرسدس با ۱.۵۲۴ ثانیه اختلاف به جایگاه دوم رسید؛ درحالی‌که سباستین فتل، برنده‌ی مقام سوم جایزه بزرگ باکو از تیم فراری، ۱۱.۷۳۹ ثانیه کندتر از بوتاس بود. در رده‌ی چهارم هم مک ورشتاپن از تیم ردبول توانست با اختلاف ۱۷.۴۹۳ ثانیه با قهرمان مسابقه، چهارم شود. چارلز لکرک، راننده‌ی دوم فراری در انتهای مسابقه، با یک دقیقه و ۹.۱۰۷ ثانیه زمان‌ بیشتر نسبت به بوتاس، پنجم شد. در جایزه بزرگ باکو ۲۰۱۹، پیر گسلی، رومین گروجان، دنیل کوویات و دنیل ریکیاردو به انتهای خط نرسیدند. نتایج به‌دست‌آمده در فرمول یک آذربایجان، اختلاف امتیازات رانندگان مرسدس با یکدیگر را کاهش داد. حالا، لوئیس همیلتون با ۸۷ امتیاز در صدر باقی مانده است؛ اما والتری بوتاس ۸۶ امتیازی را پشت‌سر خود می‌بیند. رده‌ی سوم با ۵۲ امتیاز در اختیار سباستین فتل است. راننده‌ی آلمانی فراری هم، رقیب مهمی به‌نام مکس ورشتاپن را با یک امتیاز کم‌تر، در رده‌ی چهام دارد. چارلز لکرک، دیگر راننده‌ی فراری، بعد از ۴ دور رقابت در فرمول یک ۲۰۱۹، به امتیاز ۴۷ و جایگاه پنجم رسیده است تا شانس زیادی برای رسیدن به جایگاه‌های بالاتر در پایان فصل داشته باشد. سرجیو پرز، پیر گسلی و کیمی رایکونن، همگی با ۱۳ امتیاز در رتبه‌های بعدی هستند.

برنامه فرمول یک - 10 تیر 1398 - مصاحبه با روح الله مختاری - امام جمعه ساوجبلاغ

به پایان رسیدن فرمول یک آذربایجان ۲۰۱۹ با قهرمانی بوتاس